Die Debatte um die Bestechung von 10 Millionen Euro bei der von Siemens gewonnenen High Speed Trainset-Ausschreibung hält weiter an. Der Journalist Barış Terkoğlu wandte sich an TCDD und sagte: „Wenn der Zug da ist, sind die Dokumente und Informationen hier nackt. Jetzt bist du an der Reihe«, sagte er.
Im Geschäftsfall zwischen Siemens Türkei und seinen beiden ehemaligen Mitarbeitern wurde auf Antrag von Siemens aufgrund von Äußerungen, dass die Republic of Turkey State Railways (TCDD) leiden könnte, eine Schließungsentscheidung getroffen.
Die Rechtsabteilung von Siemens in Deutschland hat eine Untersuchung bezüglich der Ausschreibung in Siemens Türkei eingeleitet, aber die Bestechungsthese konnte nicht dokumentiert werden. Siemens kam jedoch zu dem Schluss, dass es in dem mit Kolin geschlossenen Vertrag eine unnötige Zahlung an das Unternehmen geleistet hatte, und kündigte den Vertrag und forderte das Geld durch ein Schiedsverfahren zurück. In der Zwischenzeit entließ er seine Mitarbeiter, die den Vertrag unterschrieben hatten.
Die vorgenannten Mitarbeiter reichten eine Geschäftsklage gegen Siemens ein. Außerdem wollten sie, dass sowohl TCDD als auch Siemens-Konkurrent Alstom über die Klage informiert werden, was jedoch nicht akzeptiert wurde. Der Herausgeber der Zeitung Cumhuriyet, Barış Terkoğlu, teilte die neuen Informationen mit, die er über die Ereignisse erhalten hatte, und machte TCDD einige Angebote.
Alles ist wie ein Geständnis
„Ich schlage den Siemens-Untersuchungsbericht auf. Ich erhalte Informationen zu Ausschreibungen. Obwohl einige eine lokale gemeinsame Regel haben, gibt es eine solche Regel nicht in der YHT-Ausschreibung. Siemens kann es also alleine schaffen. Aus irgendeinem Grund wählte er jedoch Kolin als Partner. Tatsächlich fragten Siemens-Ermittler auch kurz: „Wozu brauchte man Kolin?“. Terkoğlu sagte:
„Außerdem bringt Siemens laut Vertrag alle Züge samt Ausrüstung mit. Kolin stellt Verstärkung für Nur-Service-Dienste bereit. Im Ernst, sagen wir einfach, er hat alles perfekt gemacht. Siemens-Ermittler sagen, dass sogar Personalpreise überschrieben werden: „Kolin, selbst nach Abzug der Arbeitskosten ist die Zahl, die er angegeben hat, anderthalb Millionen Euro höher als behauptet.“
Das Geld, das Siemens Kolin als Gegenleistung für den Job geben wird, beläuft sich auf 9 Millionen 600 Tausend Euro. Bei der Ankunft der Züge wird diese Nummer als Modulschnitt angegeben. Der Untersuchungsbericht besagt, dass Siemens diese Gelder gezahlt, aber keine Gegenleistung gesehen habe: „Auch nach fünf Zahlungen, 86 Prozent des Auftrags, gab es keinen Projektplan für die von Kolin erhaltene Leistung. Tatsächlich waren keine Mitarbeiter von Kolin auf der Baustelle, die im Dezember 2019 beginnen und im März 2021 enden wird.“
Siemens definiert Kolin aufgrund von sechs verschiedenen Korruptionsvorwürfen gegen ihn als „Unternehmen mit hohem Risiko“. Sie haben jedoch ein Joint Venture gegründet. Der Untersuchungsbericht bringt es mit den Worten auf den Punkt: „Kolin wurde ohne Arbeit in Millionenhöhe bezahlt. (…) Diese Ereignisse standen eindeutig im Zusammenhang mit vielen Korruptionsermittlungen in der Türkei.“
Empfehlung des Untersuchungsberichts, dass Siemens seinen Vertrag mit Kolin kündigte und die Rückerstattung seiner Zahlungen forderte: „Kooperation mit der Rechtsabteilung von Siemens Türkei zur Einziehung der von Kolin gezahlten Gelder wird empfohlen.“
10 Millionen Euro ohne Arbeit
Zusammenfassend…
Siemens selbst sagt: Wir konnten keine Unterlagen zum Thema Bestechung finden. Aber aus der Not heraus haben wir uns bei der TCDD-Ausschreibung mit Kolin zusammengetan. Wir haben Millionen Euro bezahlt, obwohl es nicht funktioniert hat. Das hat etwas mit den Korruptionsvorwürfen gegen Kolin zu tun.
Also was sagt TCDD: Es hat nichts mit uns zu tun.
Also dachte ich: ‚Bist du sicher?‘ Ich sage!
Also was schlage ich vor?
TCDD ist eine Aktiengesellschaft. Er verschwendet unser Geld. Auch wenn er Langeweile nicht kennt, hat er einen Platz zum Lernen. Sprechen Sie mit Siemens
Gericht in der Mitte der Mitarbeiter, die den Vertrag unterschrieben haben. Tatsächlich fordern ehemalige Mitarbeiter, dass „TCDD etwas über sie erfährt“. Also sollte TCDD schnell vor Gericht gehen und sich im öffentlichen Namen in den Rechtsweg einmischen. Wenn sie es nicht finden können, lassen Sie mich Ihnen die Adresse geben: Das eine ist das Dokument mit der Nummer 2021/638 beim 23. Arbeitsgericht Istanbul Anatolien und das andere ist das Dokument mit der Nummer 2021/677 beim 16. Arbeitsgericht Istanbul Anatolien.
Wenn der Zug da ist, sind die Dokumente und Informationen hier, nackt. Jetzt bist du dran.‘
eindio
